Toyota Material Handling, divisió de Toyota especialitzada en carretons elevadors i maquinària logística, ja ha obert a Sant Pau de Riu-sec, on ha construït en els darrers mesos la seva nau central, amb 16.500 metres quadrats. Un dels grans operadors del nou Sant Pau de Riu-sec. Per fer-se una idea: és gairebé la meitat del que ocupa Ikea no gaire lluny, que en el seu moment va ser el més gran d’Espanya.
Amb el trasllat del polígon de Can Salvatella de Barberà al de Sant Pau de Riu-sec a Sabadell, que ha comportat també un creixement, Toyota Material Handling assegura que han marcat una “fita significativa” i un pas “estratègic” per optimitzar les seves operacions, innovar a nivell tecnològic i també per la “sostenibilitat ambiental”.
“Estem compromesos a superar els desafiaments logístics garantint la màxima eficiència en les operacions dels nostres clients”, assegura el director general de Toyota Material Handling Espanya, Joan Catalán.
Segons un comunicat de l’empresa, la nova seu central té un taller d’11.000 metres quadrats, una àrea específica de 2.300 metres quadrats i tindrà també una sala de formació en streaming i una zona de demostració o showroom de 1.000 metres.
Què és Toyota Material Handling?
Toyota Material Handling és la filial espanyola de Toyota Material Handling Europa, que té diverses fàbriques a Europa de maquinària com carretons elevadors, equips d’interior amb conductor i sense conductor, a més de servei postventa i lloguer centrada en la logística. El 95 per cent dels carretons es fabriquen a Suècia, França i Itàlia. En la nau sabadellenca, l’operativa va més lligada a la logística que no pas a la producció. La primera pedra es va posar a mitjans de març de l’any passat i la nau ha començat a operar 10 mesos més tard.
Més informació:
Foto portada: la nau logística de Toyota Material Handling a Sant Pau de Riu-sec amb Badia de fons, i també Collserola. Autor: cedida.
